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然后用一个工具勾在垫圈上面往外拉
作者:365bet 发布时间:2020-05-29 07:46

  顺便问下,维修工拿个铁钳子夹着铁环,电光一闪,铁环就焊上去了,是什么原理?

  都敲出来,然后把铁环拔下来本帖最后由 城市之春 于 2013-3-6 16:33 编辑

  相当于点焊,把垫圈点焊在车上,然后用一个工具勾在垫圈上面往外拉,把凹进去的拉出来。以前主要用于夹层钣金,如果没有这样的工具,钣金工就要把夹层剥开,再矫正凹陷部分。这样维修业有很大的弊病,

  嗯,一年半前,我的侧后门就被别的保险杠给划的凹进去一道,还好就是都没有露底漆,就是因为担心这个,我一直也没去修,虽然我有车险,只整了个贴花把划伤的部分给盖住了

  顺便问下,维修工拿个铁钳子夹着铁环,电光一闪,铁环就焊上去了,是什么原理?

  只要是铁皮的钣金都是这样修复的,换哪家厂都这样,标准的钣金维修程序。所以你现在知道哪些从来不做钣金只换零件的贵得也有道理的。还有大部分的4S喷保险杠连拆都不拆,直接连车连保险杠喷好送进去烤漆房烤的。电光一闪那个是碰焊,也只能铁、不锈钢电阻极大的金属才能这样焊,用铝蒙皮的焊不了。

  那笨死的车门如果凹进去咋修?后门蹭了一下,凹了一点点,一直没修,自己涂了点灰。

  一般只要稍微凹得狠一点,笨死是基本不钣金的,整个换。因为你那门也不能这样钣金————因为是铝合金的烧不了焊的。

  还有翼子板、引擎盖、尾箱门好都是铝的,基本一撞就换。很轻微一点点凹痕建议如果是出你自己的保险就别去整了,就算是保险公司出钱打7折之后喷一个门、一条保险杠、一个翼子板最低是1500以上~2500,加上小凹痕还要拆出来像你说的那样敲回出来,拆车费很贵滴,修一下一个凹痕没5K下不来。

  车门拆掉内饰顶出来不是更好吗?不懂维修,这样点焊焊不好焊穿了不是更惨...我以前也是这么想的

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